必赢棋牌科学谋划 创新施工 项目建设全速推进

  中铁建工集团有限公司成立六十年来,打造了难以计数的建筑精品。其中就包括北京站、拉萨站、丰台站、雄安站、杭州西站等在内的全国400余座火车站,以及国家图书馆、深圳市民中心等工程,被誉为“铁路站房王牌军”和“大型公共建筑专家团队”。

  然而,面对嘉兴火车站项目,中铁建工建设团队依旧压力重重。中铁建工主要负责沪昆线嘉兴站站房改扩建工程,涉及南北站房、复建站房、站台雨棚及天桥,地道装修等工程,总建筑面积16056平方米。

  “项目复杂、任务重、工期紧,实际工期仅有11个月。同时,跟以往火车站都不一样,嘉兴火车站运用大量异形曲面,用到很多新材料、新工艺,施工难度非常大。”中铁建工嘉兴火车站项目部经理凡靠平如是说。

  开局就是决战,起步就是冲刺!在项目中标后,中铁建工团队跑步入场,仅10天完成所有开工手续,于2020年7月4日正式开工。

  项目团队以“打造精品站房庆祝建党百年”为己任,开展“传承红船精神建功嘉兴站改”党建主题活动,激发全体员工在嘉兴站改建设中立新功、做贡献。必赢棋牌

  7月12日,项目正式开始桩基施工。项目部与站前及市政单位保持密切沟通,积极克服交叉施工、场地狭小的局限,合理划分施工区段,采取24小时“三班倒”施工制度,增加50辆罐车等物资运输车辆,投入1600余名工人、50余台机械设备,迅速掀起施工大干热潮。

  围绕嘉兴站“9·10”桩基施工节点目标、“1·29”钢结构封顶目标,中铁建工建设团队通过责任倒逼、工期倒排,及时优化工序流水,全力攻坚克难。期间,中铁建工团队克服了60年一遇的梅雨、高温与酷寒天气,以及市中心限行等不利条件,仅用58天完成2327根桩基,32天完成15万方土方外运,提前20天完成三站台雨棚钢结构施工,提前15天进入钢结构施工阶段等等。

  嘉兴站站房屋盖钢网架面积14860平方米,其中南站房7597平方米,北站房7263平方米。由于与站前广场一体化设计、同步施工,钢网架结构难以按常规方法吊装,严重影响施工进度。

  项目技术团队迎难而上,创新采用逆作法施工技术,置换地上与地下施工工序,“自上而下”盖房子。南北站房共采用180个临时支撑进行固定,优先保证钢结构屋面施工,再进行混凝土结构施工。南北站房钢结构由钢骨柱、支座及屋盖桁架组成,结构平行于股道方向18根钢柱均为斜向型钢柱,造型独特复杂,对施工定位尺寸精度要求极高。

  项目部运用BIM技术建立钢柱立面的三维模型,提前搭建钢柱设计造型,优化拼装构件吊装工艺,仅用80天高质量同步完成钢网架与混凝土结构施工任务。

  在科学谋划、创新施工下,嘉兴站改项目全体建设人员铆足干劲、火力全开,嘉兴站站房改扩建工程全速推进。

( 发布日期:2021-06-26 11:38 )